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鋼軌感應加熱熱處理工藝的發展

發布時間:2019-08-05 浏覽量:152+

爲了提高鋼軌的強度和耐磨性能以延長其使用壽命,20世紀初期,英國、法國等進行了鋼軌熱處理的試驗 。直至20世紀60年代,日本、美國、俄羅斯等先後研究成功了鋼軌Q-T處理,即將鋼軌頂部利用感應加熱到奧氏體化溫度並進行噴淋淬火,然後再加熱到回火溫度進行回火,最終得到具有索氏體組織的頂部 。這種調質處理方法與未經熱處理的鋼軌相比,具有更高的使用壽命 。隨後,又將S-T處理工藝中的回火部分改進爲淬火不冷卻到底,而保持冷卻到冋火溫度後再控制回火的冷卻速度,最終得到具有優良綜合性能的鋼軌 。這種鋼軌感應加熱熱處理方法稱爲S-Q法,國內又稱爲欠淬火自行回火處理 。目前,國內普遍采用S-Q處理方鋼材感應加熱快速熱處理 。